Disputadas las FP1 y FP2 de Moto2™ del Gran Premio Lenovo di San Marino e della Riviera di Rimini que ha comenzado hoy en Misano World Circuit ‘Marco Simoncelli’, Arón se ha clasificado 11º con un crono de 1’37”531 a 598 milésimas del mejor registro del día; por tanto, y momentáneamente –a falta de la FP3– clasificado directamente para la Q2.
En la FP1, para ser la primera toma de contacto con la pista con la Speed Up, no ha estado nada mal, ha terminado 6º con un crono de 1’37”844 a 599 milésimas del mejor tiempo, logrando dar 17 vueltas y estableciendo su mejor tiempo en el 14º de sus giros. En cuanto a los parciales, ha estado irregular, ha conseguido el mejor tiempo parcial en el T1, mientras que se ha ido al 22º en el T2, nuevamente ha mejorado en el T3 donde ha conseguido el 6º mejor parcial y en el T4 otra vez para atrás, ha marcado 16º parcial; demasiado irregular. En esta sesión ha rodado con frecuencia en 1’38”-1’39”, consiguiendo sólo una vuelta en 1’37” alto.
En la FP2, pese a mejorar su registro, ha retrocedido posiciones, ha concluido 11ºcon un registro de 1’37”531 quedándose a 598 milésimas del mejor tiempo de la sesión. En los parciales nuevamente ha sido irregular, 24º en el T1, se le da bien esta parte del circuito, 21º en el T2, 10º en el T3 y de nuevo 21º en el T4. En esta sesión ha dado un total de 17 vueltas consiguiendo su crono en la 15ª y ha conseguido rodar regularmente en 1’37” medios-altos y en 1’38” bajos, las últimas vueltas de la FP2, todas ellas en 1’37” medios.
Acabada la jornada Arón ha comentado:
Estoy medianamente contento con cómo ha ido el día de hoy. Hemos hecho un buen trabajo, pero en la última salida, con goma nueva, nos ha faltado un poco en los dos últimos sectores. De todos modos, se trata de mi primera experiencia en este circuito con la Moto2. Ahora toca seguir en esta línea mañana e intentar mejorar.
Tendremos nuevamente a nuestro piloto en pista a mañana a partir de las 10:55 para llevar a cabo la FP3 que confirme su paso directo a la Q2 que se celebrará a las 15:35.
