Segunda jornada del PT Grand Prix of Thailand que sigue disputándose en el Chang International Circuit de Buriram, hoy Arón ha disputado la FP2, además de tener de pasar por la Q1 consiguiendo su clasificación para la definitiva Q2 que ha establecido la primera parrilla del año; en este segundo qualifying ha conseguido meterse en quinta fila de parrilla, su mejor vuelta en la Q2 ha sido de 1’35”200 que le ha dejado décimo quinto a 624 milésimas del tiempo de la pole.
Por la mañana, 9:25 hora tailandesa –madrugada hora peninsular española– en la FP2, Arón ha terminado décimo octavo, misma posición en la clasificación combinada de las Free Practice, pero mejorando sustancialmente su crono de ayer, ha establecido 1’35”426 que le ha dejado a 588 milésimas del mejor registro de la sesión y de los entrenamientos libres. Esta se ha disputado con 27ºC en ambiente, 28ºC sobre el asfalto y humedad relativa alrededor del 78%. Tras salir a pista, nuestro piloto ha realizado una primera tanda de ocho vueltas con un 1’35”426 como mejor tiempo, que finalmente ha sido su mejor registro de la sesión, en la que ha rodado hasta cinco vueltas en 1’35” medios. En su segunda salida ha dado cinco vueltas pero en ninguna de ellas ha podido bajar del 1’36”, su mejor registro en esta tanda ha sido de 1’36”065, conseguido en su penúltima vuelta, la duodécima; con todo ello no ha podido mejorar en posiciones, terminando finalmente décimo octavo y con la mirada puesta en la Q1. En los tiempos por sectores, 14º en T1, 19º en el T2 y T3 y 9º en el T4.
Por la tarde, 13:40 hora de Buriram, ha disputado la Q1 en la que ha podido terminar tercero con un mejor tiempo de 1’35”120 que le ha dejado a 224 milésimas del mejor registro. Ha repartido el qualifying en dos tandas, ambas de cuatro vueltas; en la primera de ellas, Arón ha salido pronto, antes de cumplirse el primer minuto, y en ella su mejor tiempo a sido de 1’35”534 que le situaba octavo a 384 milésimas de la clasificación para la Q2. La segunda tanda la ha comenzado a 5’ del final, sus primeras vueltas ha sido lentas, pero en su vuelta 7 ha mejorado un poco, 1’35”418, lo que le dajaba aún fuera de las cuatro primeras posiciones, pero en su vuelta 8, y ya con el tiempo a cero, ha rebajado su crono hasta 1’35”130, que le ha situado tercero a 224 milésimas, así que clasificado para el definitivo qualifying. En los tiempos por sectores, 7º en T1, 1º en el T2, 13º en el T3 y 3º en el T4. La Q1 se ha disputado en principio en seco, con cielo despejado, 33ºC en ambiente, 52ºC en el asfalto, un grado de humedad el 53% y viento de unos 10-12 km/h.
Poco después, a las 14:05 ha comenzado la Q2, Arón no se ha hecho esperar y apenas se ha abierto el pit line ha salido rápidamente a pista y en su segunda vuelta lanzada –la tercera del total– ha parado el crono en 1’35”253 que le ha situado momentáneamente duodécimo a 628 milésimas y ha entrado a box, aún con 7’44” para el final del qualifying. Tras su parada, y cambio de neumáticos, ha salido con 6’01” por delante, tiempo para dar tres vueltas, en su vuelta 6 ha marcado 1’35”232 pero ha perdido dos posiciones, décimo cuarto en ese momento; en su vuelta 7 de las ocho que ha dado aún ha mejorado, ha marcado 1’35”200, pero aún ha perdido otra posición y ha terminado la sesión décimo quinto y se ha quedado a 624 milésimas del tiempo de la pole. Por último, respecto a los tiempos por parciales, 13º en T1, 12º en el T2, 14º en el T3 y 12º en el T4.
Esta sesión también se ha disputado en seco, 33ºC en ambiente, 53ºC sobre el asfalto, un grado de humedad el 51% y viento variable, desde unos 5-6 km/h hasta los 12-14 km/h, con lo que los tiempos han sido rápidos, la pole ha estado en 1’34”576, con lo que se ha rebajado el récord oficial de la pista –1’34”634– y también el récord absoluto –1’34”591–. Destacar que Arón, con la Boscoscuro, no ha podido rodar en los tiempos de la pasada temporada, entonces rodó en la Q2 en 1’34”839 y se situó segundo en primera fila de la parrilla.
Arón volverá a pista mañana a las 13:15 hora de Buriram (7:15 hora peninsular española) para disputar la primera carrera del año, que será a 22 vueltas. Esperemos que mejorando más sus sensaciones, y que al menos se acerque a los resultados de temporadas anteriores.