Esta tarde, hora de Le Mans, se ha llevado a cabo la Practice de Moto2™ del Michelin® Grand Prix of France, disputada en el mítico Circuito Bugatti de Le Mans, en ella Arón ha seguido mejorando sobre la Boscoscuro, ha podido clasificarse duodécimo y también ha reducido su desventaja sobre el mejor tiempo, se ha quedado a menos de cuatro décimas, pero lo más importante, clasificado directamente para la Q2 de mañana; su mejor tiempo en este primer día de GP ha sido de 1’34”744, más rápido que el año pasado sobre la Kalex.
Por la mañana se ha disputado la FP1 en la que nuestro piloto ha podido concluir décimo con una mejor vuelta de 1’35”189 que le ha dejado a 449 milésimas del mejor registro, pero con una clara y positiva evolución sobre la Boscoscuro, además de rebajando su registro de la FP1 de la pasada temporada –1’35”660– y también su desventaja –744 milésimas– sobre la Kalex.
Respecto a la Practice en sí, Arón se ha clasificado duodécimo y por tanto, pasa directamente a la Q2 de mañana. Esta segunda sesión del día ha transcurrido con sol y paso de muchas nubes, 22ºC en ambiente, 35ºC en el asfalto, 42% de humedad relativa, sin embargo el viento ha aumentado en intensidad, 9-11 km/h. Arón ha vuelto a salir a pista pronto, apenas 30” ha esperado en el box, en su segunda vuelta –la primera lanzada– se ha situado séptimo con un crono de 1’35”323 pero en el siguiente giro ha descendido hasta la undécima posición y ha llegado a ser décimo tercero. En la vuelta 4 ha vuelto marcar un 1’35” –ahora 1’35”364– pero ha continuado perdiendo posiciones por la mejora de varios pilotos, décimo quinto en su vuelta 5, momento en el que ha realizado su primera parada, aún con más de 31’ por delante.
Ha vuelto a pista, para su segunda tanda, a 26’ para el final de la sesión, siendo décimo sexto a 975 milésimas del mejor crono. En su vuelta 7 ha marcado otro 1’35” bajo, concretamente 1’35”349, el siguiente giro ha visto como se le cancelada el tiempo por bandera amarilla; en la vuelta 9 otro 1’35” bajo –1’35”397– y en el siguiente giro ha realizado su segunda parada, aún con 16’40” para que concluyera la PR.
Ha vuelto a pista para su tercera y definitiva tanda con 10’20” para el final de la PR, situado décimo octavo a 975 milésimas; en la vuelta 12 ha conseguido su primer 1’34”, su crono 1’34”744 que le ha situado momentáneamente noveno a 396 milésimas, la siguiente vuelta se ha tomado un respiro y ha perdido dos posiciones, además ha hecho un shortcut por lo que se le ha cancelado el tiempo; en la vuelta 14 ha establecido 1’35”193 y ha perdido otra posición; en la vuelta siguiente ha realizado un nuevo shortcut con lo que se le ha cancelado el tiempo y en su último intento –vuelta 17– no ha podido mejorar, quedándose con el 1’34”744 como mejor registro, tiempo que le ha valido para terminar duodécimo a 396 milésimas y conseguir su primera clasificación directa para la Q2 en lo que va de temporada.En los tiempos parciales, 12º en T1, 19º en el T2, 17º en el T3 y 2º en el T4.
Otro detalle, ha conseguido rodar más rápido que la pasada temporada con la Kalex, entonces estableció 1’35”475 quedándose 731 milésimas, y hoy ha conseguido mejor crono con menor desventaja.
Arón volverá a pista mañana, será a partir de las 9:25 con la FP2, ya por la tardé lo hará con la sesión que determinará las posiciones de parrilla, la Q2 que se llevará a cabo a partir de las 14:10; esperemos poder ver a nuestro piloto en las posiciones delanteras de la parrilla.