Concluye el Tissot Grand Prix of the Netherlands y lo hace con Arón décimo sexto en la carrera disputada en el TT Circuit Assen; otro cero y ya son demasiados. Esta temporada está siendo un ‘calvario’ para nuestro piloto, diez GP disputados y no hay manera de coger la Boscoscuro ‘por los cuernos’, algo que a Arón nunca le había pasado.
Apagados los semáforos, desde la décimo sexta posición de la parrilla –sexta fila– por la penalización de otro piloto; Arón ha podido mantener la posición, y en el segundo sector ha ganado una posición por lo que en el primer paso por meta era décimo quinto, al inicio de la segunda vuelta se ha situado décimo cuarto y antes de concluir la vuelta se ha situado décimo tercero a unas ocho décimas del piloto que tenía por delante. La caída de un piloto se ha situado duodécimo, aunque se ha visto superado por su compañero de equipo y de nuevo décimo tercero.
En la vuelta 4 ha recuperado la posición y en el siguiente giro ha conseguido su primer 1’36” alto, un poco más lento –unas cuatro décimas– que los más rápidos. El rifi rafe con su compañero de equipo ha hecho que el piloto que les precedía se les haya ido hasta los 2”; los siguientes giros ha podido mantener la duodécima posición, pero cada vez más alejado del top 10 y de la cabeza de carrera. En el inicio de la vuelta 10 se ha visto superado por otro piloto que venía en remontada y acto seguido por su compañero, por lo que ha descendido hasta la décimo cuarta posición. En la vuelta 11 ha tenido un toque con otro piloto y se ha ido a la grava, por lo que ha retrocedido hasta la vigésima posición hasta la vuelta 14 que se ha situado décimo noveno y en el siguiente giro, décimo octavo, posición que ha mantenido hasta la vuelta 18, que por la caída de su compañero de equipo, le ha situado décimo séptimo.
Ha mantenido la posición hasta que sobre la bandera a cuadros se ha visto rebasado por otro piloto, por lo que ha concluido décimo octavo, pero una sanción de 26” a otro piloto por no cumplir un ride through y otra de 3” a otro piloto por hacer un shortcut en la vuelta T17, le han aupado a la décimo sexta posición final, pero lamentablemente, otra vez fuera de los puntos.
La carrera se ha celebrado con sol radiante, temperaturas altas, 29ºC en ambiente, 39ºC sobre el asfalto, 61% de humedad relativa y un viento, por momentos un poco molesto, con intensidad desde los 2-3 km/h y rachas hasta los 15 km/h.
En la clasificación general, nuestro piloto sigue muy retrasado, además pierde dos posiciones, es ahora vigésimo con sólo 13,5 puntos, lleva cinco Grandes Premios sin sumar un punto; además está ya a 172 puntos del líder, si no lo hubieran dicho antes del inicio de la temporada no nos lo hubiésemos creído.
Ahora nos viene un parón de dos semanas, previo al último Gran Premio antes del parón veraniego, ser trata del Liqui Moly Grand Prix of Germany, que se disputará en Sachsenring del 10 al 11 de julio, undécima prueba de la temporada con la que Mundial de Moto2™ 2026 llegará al ecuador de la misma; un trazado en el que Arón ha subido al podio, tanto en Moto3™ como en Moto2™, pero que en las últimas cuatro temporadas no se le dio demasiado bien, un noveno en 2022 y un séptimo el año pasado son sus mejores resultados desde que subía al podio como segundo en 2021, por cierto con una Boscoscuro, que tantos problemas le está dando este año. Tendremos a nuestro piloto nuevamente en pista dentro de dos viernes a partir de las 9:50 con la disputa de la FP1.