Comenzamos el segundo día del Monster Energy Grand Prix of Catalunya, que se está disputando este fin de semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya, Arón ha disputado esta mañana la Free Practice 2 en la que ha terminado como décimo noveno, pero no ha ido a buscar tiempo, ha realizado un simulacro de carrera, misma posición que en la clasificación combinada.
Esta sesión matinal se ha llevado a cabo con cielo despejado y sol radiante, pero con temperaturas frescas, de 14ºC en ambiente, 15ºC sobre el asfalto, viento débil, de los 3-4 hasta los 6-7 km/h y con una humedad relativa del 57%. Arón ha vuelto a salir antes de cumplirse el primer minuto, sólo 30” ha esperado en el box; en su segunda vuelta ya ha rodado en 1’42”975 que le ha situado sexto a +1”001, la pista estaba mejor que ayer pese a las temperaturas más bajas; rápidamente ha descendido hasta la undécima posición, pero en su vuelta 3 de nuevo ha mejorado y se ha situado séptimo con 1’42”620 a 979 milésimas, de nuevo otros pilotos han mejorado y ha descendido hasta la décima posición. En su vuelta 4 ha parado el crono en 1’42”692, en los siguientes giros ha estado rodando en 1’42” medios y posteriormente en 1’43” bajos, sin embargo ha retrocedido hasta la décimo tercera posición.
En este segundo libre, Arón no ha ido a buscar tiempo, sino a probarse para carrera, de hecho no ha realizado parada, ha hecho toda la sesión de un tirón, y aunque en las últimas vueltas ha comenzado a rodar en 1’44” bajos-medios, y ha descendido hasta la décimo novena posición a +1”332, ha sido un entrenamiento totalmente productivo de cara a lo que se puede encontrar en carrera, un buen simulacro de carrera con hasta 17 vueltas sin entrar en box. Sus tiempos por parciales han sido poco significativos al no ir a buscar tiempos rápidos, 14º en el T1, 19º en el T2, 18º en el T3 y 16º en el T4.
Pese a todo, en esta FP2 ha rodado más rápido que en la FP1 de ayer (1’43”132), aunque unas décimas más lento que en la PR (1’42”151) pero realizando toda la sesión con los mismos neumáticos, eso sí, ha quedado con mayor desventaja (+1”332) que en las dos sesiones de ayer (+1”104 en la FP1 y 540 milésimas en la PR).
Nuestro piloto volverá a pista hoy mismo, será a partir de las 14:05 para la definitiva Q2, que establecerá las dieciocho primeras posiciones de la parrilla; esperemos poder verle en posiciones delanteras y así ganarse una posición privilegiada en dicha parrilla.