Por segundo año consecutivo, el PT Grand Prix of Thailand que se disputa desde hoy en el Chang International Circuit de Buriram abre la temporada del Mundial de Moto2™, y en esta pista asiática tenemos a Arón ‘dando el callo’. En esta primera jornada del primer GP del año se ha llevado a cabo la Free Practice 1 y la Practice, por cierto, algo complicadas para nuestro piloto, sólo ha podido ser vigésimo segundo en la primera con caída incluida, y vigésimo cuarto en la segunda; por tanto tendrá de pasar mañana por la Q1.
Esta mañana –hora tailandesa, madrugada hora peninsular española– en la FP1, Arón ha terminado muy retrasado y primera caída de la temporada, Arón se ha ido al suelo en la curva 1 apenas transcurridos unos 12’; esta primera sesión del año la ha concluido vigésimo segundo con una mejor vuelta –la última que ha dado– de 1’36”202 que le ha dejado a +1”054, la pasada temporada rodó en esta sesión en 1’35”521 y terminó la FP1 noveno a 930 milésimas. Con la caída, sin consecuencias físicas aparentes, Arón sólo ha podido dar diez vueltas, repartidas en dos tandas, una primera de siete vueltas y caída en el inicio de la octava, en ella ha marcado 1’36”978, y en la segunda, tras tener que reparar la moto, sólo ha dado tres vueltas, estableciendo su mejor tiempo en la última de ellas, la décima del total. En los tiempos por sectores, 27º en T1, 22º en el T2, 10º en el T3 y 24º en el T4. Esta primera FP1 del año se ha disputado con cielo despejado, 30ºC en ambiente, 37ºC sobre el asfalto y humedad relativa alrededor del 65%.
Por la tarde, siempre en horario local, la Practice se ha disputado en principio en seco, con cielo despejado, 32ºC en ambiente, 41ºC en el asfalto, un grado de humedad el 55% y viento débil, unos 6-7 km/h, con lo que los tiempos han mejorado, pero al final de la sesión de repente ha aparecido la lluvia. Comenzada la PR –en sus primeras vueltas– ya se ha situado dentro del top 10 pero rápidamente ha descendido en posiciones, su primer crono 1’36”001 a +1”049. En su vuelta tres ya ha rodado en 1’35”827 –mejor que en la FP1– y en la siguiente en 1’35”755, pero aún lejos de las primeras posiciones, décimo noveno a +1”069, en esta primera tanda, Arón ha dado hasta ocho vueltas, pero ya casi todas en 1’36” y ha entrado a box a 26’ del final de la sesión. Ha vuelto a pista, para su segunda y última tanda, a 11’ del final, siendo vigésimo primero en ese momento, en su vuelta 10 ha vuelto a rodar en 1’36” alto –1’36”867–, en la vuelta 12 ha conseguido bajar del 1’36”, ha marcado 1’35”954, pero ha perdido una posición y se alejado un poco más de la cabeza, ahora a +1”251; las siguientes vueltas nuevamente por encima del 1’36” y a 1’50” han aparecido banderas de lluvia, con lo que ya no ha podido mejorar. Respecto a su posición en los tiempos parciales, 26º en T1, 23º en el T2, 22º en el T3 y 23º en el T4. Ha concluido vigésimo cuarto a +1”254, ha dado un total de quince vueltas estableciendo su mejor crono en la cuarta. Mañana tendrá que disputar la Q1.
Tras los test de pretemporada, y lo visto en este primer día del #ThaiGP, Arón tiene claros problemas de adaptación en su retorno a la Boscoscuro, y los gestos hacia la moto tras la caída lo denotan, realmente no entendía el porqué de la caída, y de hecho ayer declaraba que se toma los primeros GP como período de adaptación.
Lo tendremos nuevamente sobre el asfalto de la pista tailandesa mañana a las 9:50 hora de Buriram para disputar la FP2 y a las 14:05 para la Q2 (a tener en cuenta que son seis horas menos en horario peninsular español).